КОГДА ВРЕМЯ ПОДЖИМАЕТ
Не каждую доставку можно запланировать заранее. Случается, что срочная ситуация заставляет действовать молниеносно. CGC доставляет Ваши срочные грузы вовремя, часто даже тогда, когда Вы думаете, что уже слишком поздно.
Central Global Cargo работает как обычно круглосуточно в режиме 24/7 во все три смены! Вы по-прежнему можете связаться с нами по эл. почте aog@central-global.aero и по телефону +49 6107 9048 45. Желаем Вам всего наилучшего и здоровья!
Для наших филиалов во Франкфурте, Гамбурге и Мюнхене нам требуется менеджер-экспедитор.
К объявлению о вакансии во Франкфурте
К объявлению о вакансии в Кёльне
К объявлению о вакансии в Гамбурге
К объявлению о вакансии в Мюнхене
КОГДА ВРЕМЯ ПОДЖИМАЕТ
Не каждую доставку можно запланировать заранее. Случается, что срочная ситуация заставляет действовать молниеносно. CGC доставляет Ваши срочные грузы вовремя, часто даже тогда, когда Вы думаете, что уже слишком поздно.
Своевременная транспортировка запасных частей для самолетов как опасных грузов или грузов под таможенным контролем является одной из самых сложных задач для поставщиков логистических услуг. Это особенно актуально, если в какой-либо точке мира от этого зависит ремонт самолета. CGC и Авиационная логистическая сеть (ALN) гарантируют, что Ваши самолеты смогут снова начать приносить доход максимально быстро. Наша команда работает в три смены в режиме 24/7/365. Вы можете лично связаться с нами по телефону +49-6107-9048-45.
Дополнительная информацияНе каждую доставку можно запланировать заранее. Случается, что срочная ситуация заставляет действовать молниеносно. CGC доставляет Ваши срочные грузы вовремя, часто даже тогда, когда Вы думаете, что уже слишком поздно.
Позвоните нам или напишите. Мы работаем для Вас в режиме 24/7/365.
Для того чтобы производство было максимально эффективным, производители и поставщики автомобилей во всем мире ориентируются на стандартизованные процессы и производство "точно в срок". Компания Central Global Cargo GmbH предлагает Вам инновационные, гибкие решения, для которых Вы сами определяете затраты или временной аспект.
Дополнительная информацияCentral Global Cargo поможет Вам с перевозкой тяжеловесных сверхшироких, сверхвысоких и сверхтяжелых, а также длинномерных грузов.
По всей Германии или Европе. Идеальное планирование каждой детали.
ПРЕДПРИЯТИЕ
Основной деятельностью компании Central Global Cargo GmbH являются интегрированные логистические решения. Компания CGC позиционирует себя как лидер в сфере услуг и признана лучшим в мире поставщиком логистических услуг в авиационной отрасли. Поэтому CGC устанавливает стандарты в области максимального удовлетворения потребностей клиентов. В отрасли, где время простоя и потери измеряются часами, динамика имеет ключевое значение.
У нас нет автоответчика. Вы можете связаться с нами по телефону
+49-6107-9048-45
и получить личную консультацию.
Мы официально признаны таможенными органами как заслуживающие доверия и надежные, поэтому у нас есть привилегии при таможенном оформлении.
Вам нужны индивидуальные решения? Не вопрос, ведь это одна из наших областей специализации.
Просто интегрируйте логистику в свои процессы. Мы предлагаем программные интерфейсы, отвечающие требованиям заказчика. С ними Ваша система всегда будет знать, где находятся Ваши грузы.
Правильное время. Правильное место.
Если вы заинтересованы в работе в динамичной, управляемой собственником логистической компании с четырьмя филиалами на территории Германии и мощной глобальной сетью постоянных представителей, то нам стоит познакомиться.
На данный момент нам требуется на ближайшее время:
Нетривиальная задача: в последний момент пришлось заменить контейнер для транспортировки вертолета Airbus.
Наивысший приоритет, ...но бывает и выше... не всегда требуется оперативно разместить и оформить только мелкие детали или двигатели, нет... иногда бывает что-то побольше.
Из-за пробок груз прибывает во Франкфурт с опозданием. Только благодаря специальному обслуживанию все же удается оформить четыре грузовые единицы на нужный рейс.
Estlands Außenminister Margus Tsahkna beschuldigt Russland, für die Störungen des GPS-Signals im Ostseeraum verantwortlich zu sein. Ein Vorwurf, der weitreichende politische und sicherheitstechnische Implikationen mit sich bringt.
Joshua Dean, ein Whistleblower mit schweren Vorwürfen gegen Boeing und seinen Hauptzulieferer Spirit Aerosystems, ist nach einer kritischen Infektion verstorben. Dean, der als Qualitätskontrolleur tätig war, prangerte das "schwerwiegende und grobe Fehlverhalten" bei Spirit Aerosystems an.
Embraer dementiert Berichte über die Prüfung eines neuen Narrowbody-Jets, der in direkte Konkurrenz zu Boeing und Airbus treten könnte. Stattdessen plant der brasilianische derzeit keine größeren Investitionen und konzentriert sich auf sein bestehendes Produktportfolio.
Die Europäische Union nimmt Air France, KLM und Brussels Airlines ins Visier wegen möglicher Greenwashing-Praktiken. 17 weitere Fluggesellschaften stehen im Mittelpunkt der Ermittlungen. Der Branchenverband Airlines for Europe verweist auf die Herausforderungen durch die unterschiedlichen nationalen Vorschriften.
Der Flugzeug-Leasinggeber Dubai Aerospace Enterprise (DAE) Capital wird in diesem Jahr wahrscheinlich nur etwa halb so viele Flugzeuge von Boeing erhalten, wie der Flugzeughersteller ursprünglich zugesagt hatte, sagt der Geschäftsführer Firoz Tarapore von DAE.
Die kanadischen Beschäftigten der A220-Montage von Airbus haben einem neuen Fünfjahresvertrag zugestimmt, der eine Gehaltserhöhung von 23 Prozent und verbesserte Arbeitsbedingungen beinhaltet. Airbus drohte zuvor, die Angestellten von der Produktion auszuschließen, sollten sie nicht zustimmen.
Aena gab bekannt, dass sich der Nettogewinn des spanischen Flughafenbetreibers im ersten Quartal auf 261 Millionen Euro fast verdoppelt hat. Das Passagieraufkommen von und nach einem der meistbesuchten Länder der Welt übertraf dabei das Rekordniveau des Vorjahres.
Eurowings baut ihr Angebot am Flughafen Hannover aus. Neue Ziele vor allem in Italien sollen ins Programm kommen. Dafür wurde jetzt ein zweites Flugzeug in Hannover stationiert.
SAS Scandinavian Airlines plant eine Expansion ihrer Regionalsparte, wie auf der "Routes Europe" in Dänemark bekannt gegeben wurde. Henrik Winell, Vizepräsident für Netzwerkplanung bei SAS, erläutert die Suche nach Nachfolgemodellen für die Flotte und deutet auf ein Wachstum mit bis zu "90 Flugzeugen" hin.
Spirit Aerosystems hat einen Plan entwickelt, um die Anforderungen von Boeing in Bezug auf Geschwindigkeit und Qualität der Teile für die 737 Max zu erfüllen. Dies erfolgt vor dem Hintergrund, dass Boeing eine Verbesserung der Qualität der 737-Max-Rümpfe von Spirit Aerosystems fordert.
Qantas bestätigt, dass sie Probleme mit ihrer App untersucht. Medienberichte weisen darauf hin, dass es eine Datenpanne gab, die es den Nutzern ermöglichte, die Reisedaten anderer Passagiere einzusehen.
Du liebst den Umgang mit Social-Media-Plattformen, hast Lust, eine Social-Media-Strategie mit aufzubauen und dann kreativ umzusetzen? Wenn du auf der Suche nach einer Festeinstellung in Voll- oder Teilzeit bist, dann bewirb dich jetzt bei airliners.de!
Den Luftverkehr aus der Ferne überwachen – das ist die Idee des Remote-Tower-Konzeptes. Die Technologie kommt aber auch immer häufiger für digitale Tower zum Einsatz, die vor Ort virtuell kontrollieren. Jetzt geht es um die Weiterentwicklung zum Multi-Remote-Tower-System.
Das wöchentliche airliners.de-Netzwerk-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit Abhilfeangeboten von Lufthansa und Ita Airways für die geplante Ünernahme, dem Launch der neuen "Allegris"-Kabine von Lufthansa sowie der Übernahme des ersten Airbus A320 Neo bei Condor.
In einer Ära, in der dynamische Preisgestaltung im Internet allgegenwärtig ist, reicht der Ursprung dieser Praxis bei Airlines bereits bis in die 1980er Jahre zurück. Wirtschaftshistoriker Guillaume Yon von der RWTH Aachen erklärt, warum die Preisgestaltung bei Flugtickets so komplex ist – und wie er selbst günstige Tickets findet.
Das wöchentliche airliners.de-[Politik-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dieses Mal unter anderem mit der Erhöhung der Luftverkehrsteuer, neuen Regeln zu Passagierrechten in den USA und neuen Untersuchungen zum Thema Greenwashing in der EU.
Lorenzo Stoll hat sich entschieden, Swiss nach elf Jahren zu verlassen. Das teilt Swiss World Cargo mit. Stoll übernimmt den Angaben nach die Geschäftsleitung eines Schweizer Unternehmens im Gesundheitswesen. Die Suche nach einer Nachfolge zum Anfang August wurde laut Swiss in die Wege geleitet.
Condor wird ab Düsseldorf zwei weitere Ziele ins Programm aufnehmen, die als Vollcharter für verschiedene Partner geflogen werden. Dabei wird es zum einen nach Fort-de-France gehen, zum anderen nach Genua, wie die Airline auf Nachfrage von airliners.de bestätigt.
"Miles & More" eröffnet einen speziellen Shop im First-Class-Terminal der Lufthansa am Frankfurter Flughafen. Am 29. April eröffnete der "Worldshop Experience Store", der sich exklusiv an First-Class- und "HON Circle"-Kunden richtet. Der Shop werde gemeinsam mit Heinemann Duty Free betrieben, teilt "Miles & More" mit.