Con un calendario apretado
No todos los transportes pueden planificarse con antelación. A veces, una situación urgente nos obliga a actuar de inmediato. CGC entrega a tiempo su carga crítica, incluso cuando usted cree que ya es demasiado tarde.
¡Central Global Cargo está trabajando como de costumbre 24/7 en los 3 turnos! Todavía puede contactar con nosotros en aog@central-global.aero y +49 6107 9048 45. ¡Todo lo mejor y la salud para usted!
Para nuestras oficinas en Frankfurt, Colonia y Hamburgo, buscamos a un transportista/repartidor.
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Con un calendario apretado
No todos los transportes pueden planificarse con antelación. A veces, una situación urgente nos obliga a actuar de inmediato. CGC entrega a tiempo su carga crítica, incluso cuando usted cree que ya es demasiado tarde.
El transporte puntual de piezas de repuesto de aeronaves como mercancías peligrosas o aduaneras es uno de los mayores retos para los proveedores de servicios logísticos. Esto es especialmente cierto cuando la reparación de una aeronave depende de que una pieza se encuentre en un lugar específico, en alguna parte del mundo. CGC y la Red de Logística de Aviación se encargan de que su aeronave recupere su dinero lo antes posible. Nuestro equipo está personalmente disponible para usted las 24 horas del día, los 365 días del año en 3 turnos en el teléfono +49-6107-9048-45.
Más informaciónNo todos los transportes pueden planificarse con antelación. A veces, una situación urgente nos obliga a actuar de inmediato. CGC entrega a tiempo su carga crítica, incluso cuando usted cree que ya es demasiado tarde.
No dude en llamarnos o escribirnos. Estamos aquí para ti las 24 horas del día.
Más informaciónPara producir de forma más eficiente, los fabricantes de automóviles y los transportistas de todo el mundo apuestan por las capacidades estandarizadas y la producción "justo a tiempo". Central Global Cargo GmbH le ofrece soluciones innovadoras y flexibles que le permitirán reducir los costes y los tiempos.
Más informaciónCentral Global Cargo le ayuda con los transportes pesados sobredimensionados y con sobrepeso, con los transportes largos o con los transportes por encima de la altura.
Completamente a través de Alemania o Europa. Perfectamente planificado en cada detalle.
Más informaciónComo empresa de logística, no sólo asumimos la responsabilidad social de nuestros empleados y socios comerciales, sino también más allá de las fronteras de CGC.
Accesibilidad: número de teléfono central y gratuito
008000 2648326 (008000 Equipo AOG).
Como empresa de logística con actividad internacional, Central Global Cargo ofrece un servicio completo y competente en todas las cuestiones aduaneras.
¿Necesita soluciones completamente individuales? No hay problema, este es uno de nuestros campos especiales.
Integre simplemente la logística en sus procesos. Ofrecemos interfaces de software específicas para el cliente. Para que su sistema sepa siempre dónde están sus envíos.
Si está interesado en trabajar en una empresa de logística dinámica y gestionada por sus propietarios, con cuatro sucursales en Alemania y una sólida red mundial de agentes, deberíamos conocernos.
Actualmente estamos buscando la próxima fecha posible:
Un verdadero reto. Hubo que cambiar la caja de transporte de un helicóptero Airbus en el último momento.
La prioridad más alta, ...un tamaño más grande también es posible, ...no siempre son las piezas pequeñas o los motores tienen que ser colocados y desenrollados rápidamente, no ... tamaños más grandes también son posibles.
Con 100 toneladas y 315 metros cúbicos, los servicios municipales de China reciben un nuevo generador.
Der Flughafen Mülheim-Essen hat eine lange Luftschiff-Tradition. Jetzt wird vor Ort ein Zeppelin für Rundflüge stationiert. Im Angebot steht unter anderem ein Flug über den Düsseldorfer Flughafen.
Das Bundessozialgericht hat entschieden: Piloten ohne eigenes Flugzeug sind nicht selbständig. Im Ergebnis ist damit jetzt die freie Mitarbeit von Piloten abgeschafft. Rechtsanwältin Nina Naske erläutert.
Tailwind Airlines muss geplante Charterflüge von Antalya nach Kaliningrad streichen, nachdem die Europäische Union der Fluggesellschaft die Überfluggenehmigung für den europäischen Luftraum verweigerte. Tailwind ist damit nicht die erste davon betroffene türkische Airline.
Der Flughafen Köln/Bonn hat das Geschäftsjahr 2023 mit einem positiven wirtschaftlichen Ergebnis abgeschlossen. Der Flughafen erzielte laut eigenen Angaben einen Gewinn von 5,3 Millionen Euro nach Steuern. Außerdem stieg die Anzahl der Fluggäste um eine Million Passagiere im Vergleich zum Vorjahr.
Neues Problem bei Boeing: Beim Bau einiger Maschinen des Langstreckenjets 787 "Dreamliner" wurde wohl die Verbindung zwischen Tragflächen und Rumpf nicht überprüft. Die US-Aufsicht ermittelt.
Air Lease hat am Montag einen niedrigeren Quartalsgewinn als erwartet bekannt gegeben. Das Unternehmen musste höhere Zinszahlungen für Kredite zur Finanzierung von Flugzeugkäufen leisten.
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat im Rahmen des Projekts "Exact" Fortschritte in der Entwicklung emissionsarmer Verkehrsflugzeuge erzielt. Die neuen Erkenntnisse sollen nun mit Vertretern aus Industrie und Forschung geteilt werden.
Die finanzielle Lage am BER verschlechtert sich weiter. Das Management sieht den Flughafen dennoch auf dem "Pfad der finanziellen Konsolidierung". Doch auch die Passagierprognose wurde nach unten korrigiert.
Emirates kündigt eine umfangreiche Aufwertung ihrer Flotte an, indem mehr Airbus A380 sowie erstmals auch Boeing 777 mit komplett neuen Kabinen ausgestattet werden sollen. Dies ist Teil eines erweiterten Retrofit-Programms, das insgesamt 191 Flugzeuge umfasst.
Lot Polish Airlines wird die Embraer E195-E2 in ihre Flotte aufnehmen. Die polnische Airline wird drei Regionaljets des Typs vom Leasinganbieter Azorra leasen. Ende Juli dieses Jahres soll der erste Jet laut Unternehmensangaben eintreffen. Die Auslieferung der dritten Maschine ist für das dritte Quartal 2024 vorgesehen.
Nach wie vor hält der Flugtaxi-Pionier Volocopter an seinen Plänen fest, bei Olympia in Paris nicht nur am Start, sondern auch in der Luft zu sein. Doch neben der Zulassung braucht das Start-up vor allem auch Geld.
Riyadh Air will demnächst eine Bestellung für Schmalrumpfflugzeuge bekannt geben. Die Bestellung für weitere Großraumflugzeuge soll zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen, sagte der Chief Commercial Officer der Fluggesellschaft am Dienstag.
Die jüngsten Entwicklungen bei der Lufthansa sorgen für Unmut bei den Aktionären. Während der Hauptversammlung äußern Vertreter großer deutscher Fondsgesellschaften ihre Bedenken über das verschlechterte Image und die Herausforderungen, vor denen die Gruppe aktuell steht.
Italien und die Lufthansa haben der EU-Kommission neue Zugeständnisse für die geplante Teilübernahme der Ita Airways vorgelegt. Die Ergänzungen sollen den entscheidenden Schritt darstellen, um das Vorhaben voranzubringen. Nun wurde auch die Frist nochmal verlängert.
Die Lufthansa Group hat Änderungen im Aufsichtsrat bekanntgegeben. Fresenius-CFO Sara Hennicken ist neu im Gremium. Thomas Enders, ehemaliger Airbus-CEO sowie Harald Krüger, ehemaliger BMW-Vorstandschef und Britta Seeger, Mitglied des Mercedes-Benz-Vorstands wurden erneut in den Aufsichtsrat gewählt. Die Amtszeit von Michael Kerkloh, ehemaliger Flughafenchef in München, endet planmäßig.
British Airways hat ein neues "Customer Access Advisory Panel". Das Gremium soll die Airline bei Serviceverbesserungen beraten. Ziel ist laut Unternehmen, auch Kunden mit sichtbaren und nicht sichtbaren Behinderungen ein nahtloses Reiseerlebnis zu bieten.
Die Singapore Airlines Gruppe kauft 1000 Tonnen nachhaltigem Flugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) vom Treibstoffhersteller Neste. Laut Unternehmensangaben erhalten sowohl Singapore Airlines als auch Scoot das SAF aus der Produktion am Flughafen Changi ab Mitte 2024.
Eurowings beschäftigt nun europaweit über 5000 Mitarbeiter. Laut eigenen Angaben arbeiten mittlerweile Beschäftigte aus über 60 verschiedenen Nationen in der Eurowings-Gruppe. Rund 48 Prozent der Eurowings-Belegschaft ist in der Kabine beschäftigt, rund 24 Prozent im Cockpit. 28 Prozent arbeiten am Boden.
Edelweiss erweitert ihr Zürich-Angebot nach Finnland und Norwegen: Wie der Schweizer Ferienflieger mitteilt werden Ivalo und Kuusamo im finnischen Lappland häufiger angeflogen. Als neue Finnland-Destinationen kommen Kittilä und Rovaniemi hinzu. Eine neue Winter-Flugverbindung entsteht zudem nach Norwegen: Es geht nach Evenes auf die Lofoten.